Добрый день! При ремонте плм Нептун 23 возникла необходимость восстановить посадочное место подшипника коленвала верхней цапфы, а также часть нижней цапфы в месте работы сальников. Выработка в указанных местах небольшая ( провести измерения нечем ) однако подшипник садится на цапфу без требуемого натяга, а на месте работы сальника есть видимые раковины. Причиной выработки верхней цапфы послужило проворачивание подшипника в картере, а образование корозии нижней цапфы попадание воды.
Можете ли Вы восстановить обозначенные дефекты гальваникой и последующим шлифованием. В книгах по ремонту Нептун 23 указано, что восстановление посадок проводится при помощи осталивания. В интернете находил способ восстановления посадок хромированием и последующей шлифовкой.
Можем предложить только твердое хромирование.
Толщина хрома максимум 25 микрон на сторону.
Для более точного ответа по нанесению гальванического покрытия необходимо видеть чертеж либо образец детали.
Пришлите пожалуйста для начала фото.
Какой глубины выработка? Возможно, что наши 25мкм Вам совсем не помогут.
Так же нужно понимать кукую оснастку нам изготавливать, надеюсь, это будет видно по фото.
За подготовку поверхности перед нанесением гальванического покрытия и после мы не беремся.